智能通道閘（zhá)的種類(lèi)有很多種，智控簡(jiǎn)單為您介紹一下關(guān)于智能通道閘的一些種類(lèi)和功能介紹。人行通道設(shè)備(shèbèi)的半高閘主要有三輥閘，翼閘，擺閘等；全高閘主要有：平開(kāi)移動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)等；每款產(chǎn)品有外觀，特點(diǎn)，功能及優(yōu)缺點(diǎn)等。

1、三輥閘：可分為機(jī)戒三棍閘和電動(dòng)三棍閘，這兩種閘的主要表現(xiàn)形式有箱式、橋式、立式、車(chē)載式、雙頭式及桂墻式等設(shè)備(shèbèi)，因此三棍閘可以說(shuō)是通道閘應(yīng)用最為廣泛的一種設(shè)備。三棍閘不局限以上形式，只要符機(jī)芯的安裝(ān zhuāng)要求，箱體(BOX)完全可以按客戶(hù)（kè hù）的要求計(jì)設(shè)。

2、擺閘（zhá)：主要有箱體式和柱式兩大類(lèi)。在半高箱體擺閘中，擺閘的機(jī)芯也有不同，主流的有電機(jī)凸輪電控鎖(電磁鐵)到位傳感結(jié)構(gòu)(Structure)和電機(jī)離合全角度編碼結(jié)構(gòu)兩種。
馬達(dá)凸輪電控鎖(電磁鐵)到位傳感結(jié)構(gòu)(Structure)：優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械（machinery）結(jié)構(gòu)原理（Maxim）簡(jiǎn)單，開(kāi)發(fā)(develop)成本（Cost）底；缺點(diǎn)：防沖撞能力差；
電機(jī)離合全角度編碼（coding）結(jié)構(gòu)(Structure)：優(yōu)點(diǎn)：防沖撞能力強(qiáng)、定位準(zhǔn)、安全性高；缺點(diǎn)：加工(Processing)精度高，開(kāi)發(fā)(develop)成本（Cost）高；
擺閘（zhá)最大的優(yōu)點(diǎn)是美觀，安全。擺閘在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為拍打門(mén)，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。閘機(jī)是一種通道阻擋裝置（通道管理設(shè)備），用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。致命的缺點(diǎn)是防尾隨能力差，因?yàn)殚T(mén)體在開(kāi)合時(shí)有一定的行程距離，在開(kāi)合門(mén)時(shí)如有人闖入是無(wú)法阻檔的，只能通道設(shè)備(shèbèi)的傳感器報(bào)警。

3、翼閘也叫伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)閘、扇型閘等主要有半高及全高兩大類(lèi)。通道閘根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯（包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體）和雙機(jī)芯（包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體，呈左右對(duì)稱(chēng)形態(tài)）。翼閘可以做到高速開(kāi)關(guān)門(mén)，翼閘的關(guān)鍵點(diǎn)在安全性(security)，一個(gè)好的翼閘的安全保障(assure)必須有：1、安全傳感器(transducer)保護(hù)、2、開(kāi)閘門(mén)電機(jī)過(guò)流保護(hù)、3、開(kāi)閘關(guān)閘時(shí)壓力過(guò)流保護(hù)、4、斷電安全開(kāi)閘等。目前國(guó)內(nèi)的翼閘產(chǎn)品大多數(shù)只解決了 1，2兩點(diǎn)。
翼閘的最大缺點(diǎn)：1、翼閘的箱體(BOX)個(gè)占用通道的空間(Space)；2、通道寬度與門(mén)體開(kāi)合有規(guī)格(specifications)要求嚴(yán)。優(yōu)點(diǎn)：與擺閘相比防尾隨較強(qiáng)。