紅綠燈擺閘紅綠燈閘機(jī)紅綠燈人行通道管理(guǎn lǐ)。通道閘具備出現(xiàn)異常情況時的自適應(yīng)能力。當(dāng)與管理終端的通訊中斷時，現(xiàn)場通道閘的正常開啟不受影響；可通過管理主機(jī)取消授權(quán)；失效卡、過期卡可回收，重新授權(quán)后能夠繼續(xù)使用；可提供各種事件數(shù)據(jù)報表，包括持卡人出入事件、報警事件、系統(tǒng)事件等；系統(tǒng)可對管理者操作步驟進(jìn)行日志記錄；事件記錄應(yīng)包括如下內(nèi)容：允許通行、拒絕通行、報警、強(qiáng)行開門、常開、故障、網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)絡(luò)斷開、遠(yuǎn)程控制等；系統(tǒng)具有特殊記憶體保護(hù)裝置，門禁編碼及系統(tǒng)數(shù)據(jù)不會因斷電而消失?！爸悄?intelligence)行人過街系統(tǒng)(system)”是一種在斑馬線處設(shè)置通行閘口，能即時監(jiān)測（Food Monitor)行人和車流量(單位:立方米每秒)，智能調(diào)配放行時間，并進(jìn)行語音播報，提示行人能否通行等。紅路燈擺閘。紅綠燈閘機(jī)。紅綠燈人行通道管理。紅綠燈通道閘口。紅綠燈人行閘道。

紅綠燈人行通道閘概述
“智能行人過街系統(tǒng)(system)”是一種在斑馬線處設(shè)置通行閘口，能即時監(jiān)測行人和車流量，智能調(diào)配放行時間，并進(jìn)行語音播報，提示行人能否通行等。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
智能(intelligence)行人過街系統(tǒng)(system)主要包括(bāo kuò)：視頻采集分析(Analyse)存儲上傳系統(tǒng)、控制（control)器、顯示屏、閘（zhá)機(jī)、語音播報和前端計(jì)算機(jī)等系統(tǒng)組成，擁有檢測(檢查并測試)、控制、語音、人臉識別、自動抓拍報警、ITS(智能交通系統(tǒng))等技術(shù)。簡單來說，它會在紅燈亮?xí)r，關(guān)閉閘門，阻止行人前行;綠燈亮?xí)r，打開閘門。。系統(tǒng)功能

整個系統(tǒng)(system)主要有以下幾個功能：
1.語音播報：綠燈閃爍時，閘機(jī)以語音提醒行人快速通行，紅燈亮?xí)r，語音播報提醒不要闖紅燈。闖紅燈時還有語音提醒“您已違章，請注意(attention)交通安全，不要闖紅燈!”。
2.延時關(guān)閉，即人行紅燈亮起時，入口閘門關(guān)閉，出口閘門延遲5-10秒，保證還未通過出口的行人能及時通過。
3.檢測控制（control)，即監(jiān)測（Food Monitor)行人和車輛流量(單位:立方米每秒)，調(diào)配二者的放行時間。
4.人臉識別和抓拍報警，強(qiáng)行跨越或破壞設(shè)施時，攝像機(jī)會自動抓拍、抓錄并進(jìn)。
紅燈來了。我們就關(guān)閘，不好意思，你現(xiàn)在走不了。出非你翻越閘機(jī)，但是車水馬龍的小心點(diǎn)。杜絕了很多不必要的麻煩，也驗(yàn)證(Experimental)了一句話。閘機(jī)只防君子。
5.綠燈來了。我們就開閘（zhá)。恭喜你了。你現(xiàn)在可以走。順暢的走出閘機(jī)過紅綠燈。
在人行紅綠燈通道上安裝是閘（zhá)機(jī)，是為了紅燈時關(guān)閉，綠燈時打開，提醒行人遵守交通規(guī)則，提高道路通行效率(efficiency)。
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈(箭頭信號燈)、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

我們以后在紅綠燈中應(yīng)用了人行智能(intelligence)通道，三輥閘（zhá)，翼閘，擺閘，速通門。通道閘系統(tǒng)授權(quán)管理可進(jìn)行分時段、分級別管理。能夠?qū)θ藛T進(jìn)行時區(qū)限制管理，每個時間區(qū)可以單獨(dú)靈活設(shè)置，每個人員可以同時選擇多個時間區(qū)；系統(tǒng)控制器至少可管理40，000人，至少存儲40，000筆數(shù)據(jù)記錄；系統(tǒng)具有防潛反功能；系統(tǒng)監(jiān)視界面上可顯示出當(dāng)前進(jìn)出的門號、通行人員的卡號及姓名、讀卡時間和通行是否成功等信息?；蛟S為人類通行更加有序又走進(jìn)了一步。

在人行通道閘中，非常多技術(shù)和產(chǎn)品(Product)的應(yīng)用方案(fāng àn)方面，把控必須嚴(yán)謹(jǐn)，每一個細(xì)節(jié)都盡力做到完美，極致，因?yàn)楫a(chǎn)品決定人品。三輥閘整機(jī)無棱角設(shè)計(jì)，防止意外碰撞時對人身的傷害，確保行人通行安全;全不銹鋼外殼、機(jī)箱內(nèi)部構(gòu)件采用全部防腐處理，經(jīng)久耐用;易控制，好維護(hù)，方便管理;兼容主流讀卡器或識別系統(tǒng);人員通行速度約20人/分鐘（正常） 30人/分鐘（快速）,可單向或雙向通行;真正意義上的TCP/IP。產(chǎn)品出現(xiàn)問題不光是誠信和服務(wù)(fú wù)一連鎖的反應(yīng)，還會對市場(shì chǎng)造成一些不必要的因素。所以想要讓人類通行更加有序，想要管理小區(qū)，人行道的制度(institution)，可以采用創(chuàng)新通無刷防撞擺閘。不管是產(chǎn)品問題還是售后問題都大大減少了一些不必要的麻煩。