電子票務(wù)閘機(jī)系統(tǒng)，這是景區(qū)、車站、碼頭等等收費(fèi)通行的地方必須具備的一種通道閘設(shè)備系統(tǒng)。它所具備的功能就是可以根據(jù)人員的票務(wù)進(jìn)行進(jìn)出的管理。極大的方便用戶對(duì)于進(jìn)出人員的管理。而票務(wù)閘機(jī)系統(tǒng)是離不開(kāi)閘機(jī)的，一個(gè)硬件，一個(gè)軟件，相輔相成。下面深圳鐵軍智能閘機(jī)廠家針對(duì)電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)給大家做詳細(xì)的介紹：

　　電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)的具體解析如下：

　　電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)由機(jī)械式三輥閘到半自動(dòng)三輥閘，再到全自動(dòng)三輥閘，進(jìn)口電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)。同時(shí)，在外觀方面和智能方面提升為智能翼閘、商場(chǎng)擺閘等。

　　電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)的產(chǎn)生最初是應(yīng)用在車站碼頭劇院，是機(jī)械式電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)，需要手動(dòng)推動(dòng)電子票務(wù)系統(tǒng)三輥閘進(jìn)入并到達(dá)目的地。

　　電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)關(guān)機(jī)工作流程將閘機(jī)內(nèi)空開(kāi)下推，手動(dòng)落桿檢票閘機(jī)，打開(kāi)閘機(jī)上蓋，將三角桿放下，檢查控制板，顯示面板電源指示燈是否已經(jīng)熄滅。如果是自動(dòng)落桿閘機(jī)，檢查三角桿是否已落下。電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)電源總空氣開(kāi)關(guān)往下推，斷開(kāi)電源。

　　電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)智能通道檢票機(jī)開(kāi)啟順序：

　　先確保網(wǎng)絡(luò)線路暢通及相關(guān)配套軟硬件產(chǎn)品(如UPS、服務(wù)器、售票電腦、中間層軟件等)均處于工作狀態(tài)，再將檢票閘機(jī)電源總空氣開(kāi)關(guān)往上推給閘機(jī)通電，將控制閘機(jī)的空氣漏保開(kāi)關(guān)往上推，將控制檢票機(jī)的空氣開(kāi)關(guān)(主控板和機(jī)芯兩個(gè)空開(kāi))上推，閘機(jī)啟動(dòng)，顯示面板顯示“系統(tǒng)啟動(dòng)”，三角輥由慢至快再減為慢的轉(zhuǎn)動(dòng)，直至電子票務(wù)系統(tǒng)三輥閘三角棍停止轉(zhuǎn)動(dòng)，顯示為“歡迎光臨”時(shí)，自檢完成。

　　再用廢票測(cè)試通訊是否正常，如果刷票后檢票機(jī)語(yǔ)音提示“無(wú)效票”，則通訊正常，可正常使用;如刷卡后檢票機(jī)語(yǔ)音提示“請(qǐng)重刷”或閘機(jī)重復(fù)語(yǔ)音提醒“請(qǐng)檢查網(wǎng)絡(luò)”，則需檢查網(wǎng)絡(luò)(檢票閘機(jī)網(wǎng)線是否松動(dòng)、交換機(jī)是否打開(kāi)、中間層軟件層是否開(kāi)啟、中間層軟件設(shè)置是否正確等)，故障排除后重啟檢票機(jī)電源。

　　以上就是對(duì)電子票務(wù)三輥閘系統(tǒng)功能的解析，信息僅供大家參考!深圳鐵軍智能是一家專注于安防通道閘機(jī)廠家，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品包括：人證合一識(shí)別系統(tǒng)閘機(jī)、人證對(duì)比識(shí)別系統(tǒng)閘機(jī)，人臉識(shí)別系統(tǒng)閘機(jī)，指靜脈識(shí)別系統(tǒng)閘機(jī)、三輥閘、全高閘、平移閘、翼閘、擺閘、一字閘、全高轉(zhuǎn)閘、轉(zhuǎn)閘等。鐵軍智能閘機(jī)主要適用范圍有：工廠，工地，學(xué)校，小區(qū)，車站，醫(yī)院，景區(qū)，商場(chǎng)……等等安全防護(hù)通道出入口。從而相信鐵軍智能閘機(jī)廠家給大家分享的這些點(diǎn)也是有一定的道理的，同時(shí)如果想要購(gòu)買通道閘機(jī)的朋友可以來(lái)電咨詢!

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